NISMO FESTIVAL 2010
富士スピードウェイ
2010/12/5


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1週間前のTMSFもいいお天気でしたが、さらに雲の無い快晴です。



富士山 in GT-R









今年の目玉は 「NISSAN RACING DNA. RUN」。 特にグループCやル・マンの車は個人的に注目!
2008年の同イベントで走ったようですが、2008年のには私は行ってないので。


NISSAN R92CP (1992 JSPC(全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権)) / 星野一樹
(上下2枚は除く)



予選では1200馬力、最高時速400kmを超えていたと言われています。







NISSAN NP35 (1992 JSPC(全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権)) / 柳田真孝



参戦カテゴリの消滅等によって、テストの1回のみの参戦に終わった悲運のマシン。











NISSAN R390 (1998 ル・マン24時間) / 松田次生(上1枚は除く)



1998年のル・マン24時間において、日本車日本人トリオで当時最高位の総合3位を獲得。







NISSAN R391 (1999 ル・マン24時間) / 影山正美



オープン(屋根無)よりクローズド(屋根有)の方がやはり格好いいと思います・・・



本家ル・マンでは結果を残せなかったものの、ル・マン富士1000kmではトヨタTS020を破り優勝。





トミカスカイライン スーパーシルエット (1983 Gr.5) / 長谷見昌弘



イカツイ外観。 族車はこのエアロを真似したのが源流だとか。





NISSAN GT-R (2010 FIA GT) / ブノワ・トレルイエ



FIA GT参戦中の「SUMO POWER」。相撲力ですよ。


当日もアルゼンチンでFIA GTのレースがあったので、この車は同じカラーリングを施したレプリカ?









GT-R & Z オールスターバトル







黄色軍団

















ファン感謝セレモニー&フィナーレ




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OLYMPUS E-30
ZUIKO DIGITAL ED 14-42mm F3.5-5.6 / ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm F4.0-F5.6

(適宜トリミング済み)


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