JAF Grand Prix SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010
富士スピードウェイ
2010/11/12-13





富士スピードウェイの近くの道には9月の台風被害の爪跡がはっきりと残っていました。







いきなり夜の写真ですが、予選日はサンクスウォークと題して日没後に無料のピットウォークが行われました。



このレースならでは。 SUPER GTとフォーミュラ・ニッポンのマシンが同じピット内に並んでいる光景。



2010年チャンピオンカー。サインボードがポイント。







そして決勝日!



お台場で見たのとは異なり、こちらは50号車でニュルブルクリンク24時間 クラス優勝車のLFA。



今は無きグループC、 ミノルタトヨタ90C-V と YHP NISSAN R90CP。 前回のJAFグランプリ(20年前!)の優勝車だそうです。



往年のドライバーがマツダロードスターのワンメイクで競う、レジェンドカップ。 結構バトルが激しく面白い!



LEGEND CUP
(総合ポイント) Po.1  影山正彦



LEGEND CUP (総合ポイント) Po.2  関谷正徳



LEGEND CUP (総合ポイント) Po.3  ジェフ・リース



レジェンドカップ 決勝レース1 表彰式



オープニング・セレモニー



フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTのすべてのマシンが一緒にグリッドにつくので後ろまで長い!
(このままレースする訳ではないです。)





ここから下は、決勝レース1+決勝レース2の総合ポイント結果順位順
(下位のランキングには誤りがあるかもしれません。)になっています。



フォーミュラ・ニッポン


Po.1  アンドレ・ロッテラー PETRONAS TEAM TOM'S



Po.2  井出有治 MOTUL TEAM 無限



Po.3  山本尚貴 NAKAJIMA RACING



Po.4  大嶋和也 PETRONAS TEAM TOM'S



Po.5  塚越広大 HFDP RACING



Po.6  伊沢拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING



Po.7   平手晃平 Mobil1 TEAM IMPUL



Po.8  ロイック・デュバル DOCOMO TEAM DANDELION RACING



Po.9  小暮卓史 NAKAJIMA RACING



Po.10  井口卓人 DELIZIEFOLLIE/ CERUMO・INGING



Po.11  松田次生 KONDO RACING



Po.12  平中克幸 KCMG



Po.13  石浦宏明 Team LeMans



Po.14  J.P・デ・オリベイラ Mobil1 TEAM IMPUL



Po.15  ケイ・コッツォリーノ Team LeMans










SUPER GT  GT300 Class



GT300クラス 決勝レース1 スタート!






GT300 Class Po.1  JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430



GT300 Class Po.2  TOMICA Z



GT300 Class Po.3  COROLLA Axio apr GT



GT300 Class Po.4  アップスタート MOLA Z



GT300 Class Po.5  M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7



GT300 Class Po.6  HANKOOK PORSCHE



GT300 Class Po.7  ZENT Porsche RSR



GT300 Class Po.8  アップル・K-one・紫電



GT300 Class Po.9  Sabelt CINE CITTA'タイサンポルシェ



GT300 Class Po.10  JLOC ランボルギーニ RG-3



GT300 Class Po.11  ARTA Garaiya



GT300 Class Po.12  NAC 衛生コム LMP Ferrari



GT300 Class Po.13  ウェッズスポーツIS350



GT300 Class Po.14  マッハGOGOGO車検408R



GT300 Class Po.15  リール ランボルギーニ RG-3



GT300 Class Po.16  triple a Vantage GT2



GT300 Class Po.17  R&D SPORT LEGACY B4



GT300 Class Po.18  MAGICAL CARBON apr Axio



GT300 Class Po.19  CINE CITTA'タイサンポルシェ



GT300 Class Po.20  JLOC ランボルギーニ RG-3



GT300 Class Po.21  365 サンダーアジア MT900M



GT300 Class Po.22  911GT3Rポルシェジャパン







SUPER GT  GT500 Class



GT500 Class Po.1  ENEOS SC430



GT500 Class Po.2  ZENT CERUMO SC430



GT500 Class Po.3   MJ KRAFT SC430



GT500 Class Po.4  カルソニック IMPUL GT-R



GT500 Class Po.5  KEIHIN HSV-010



GT500 Class Po.6  ウイダー HSV-010



GT500 Class Po.7  EPSON HSV-010



GT500 Class Po.8  MOTUL AUTECH GT-R



GT500 Class Po.9  HIS ADVAN KONDO GT-R



GT500 Class Po.10  PETRONAS TOM'S SC430



GT500 Class Po.11  DENSO DUNLOP SARD SC430



GT500 Class Po.12  ARTA HSV-010


GT500 Class Po.13  RAYBRIG HSV-010











シリーズ戦終了後だからこそなのか、自由な走りによるレース展開で面白かったです。
スタンディングスタート、ドライバー交代無し、ピット義務無し、スプリント。
この要素はシリーズ戦の一部に組み込んでもいいんじゃないかとも思えました。
レジェンドカップも現地実況も相まって非常に楽しめるものになっていました。
観客数はあまり多くはなかった様子。私が当初思っていたのと同様に、シリーズ戦が終了した後なので、
ファン感謝祭で行うデモレース的なものを想像していた人も少なくなかったからなんじゃないかと思います。




OLYMPUS E-30
ZUIKO DIGITAL ED 14-54mm F2.8-3.5 / ZUIKO DIGITAL ED 70-300mm F4.0-F5.6

(適宜トリミング済み)


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